Wizz Air își păstrează poziția de cea mai accesibilă companie aeriană din Europa pentru al treilea an consecutiv, însă un nou studiu arată că pasagerii care plătesc mai mult pentru bilete nu beneficiază neapărat de zboruri mai punctuale.
Analiza realizată de AirAdvisor pe baza datelor din 2025 arată că operatorii low-cost au depășit multe companii aeriene din segmentul mediu atât la capitolul prețuri, cât și în privința întârzierilor, punând sub semnul întrebării ideea că un bilet mai scump oferă automat servicii mai bune.
Wizz Air, cea mai accesibilă companie aeriană
Potrivit studiului, Wizz Air a înregistrat cel mai mic indicator RASK (Revenue per Available Seat Kilometre) dintre toate companiile analizate, cu 4,33 eurocenți, menținându-se pe primul loc pentru al treilea an consecutiv.
Compania este urmată de easyJet, cu 5,21 eurocenți, și Ryanair, cu 5,56 eurocenți.
Datele arată că între companiile low-cost și cele din segmentul mediu există diferențe de până la 52 de euro pentru un zbor mediu european.
Bilete mai scumpe, dar întârzieri mai mari
Analiza AirAdvisor evidențiază că prețurile mai ridicate nu s-au tradus automat într-o punctualitate mai bună.
Un exemplu este Eurowings, care a înregistrat un RASK de 7,82 eurocenți, cu 41% peste nivelul Ryanair. Cu toate acestea, 19,13% dintre zborurile monitorizate au avut întârzieri de cel puțin 60 de minute.
În același timp, Ryanair a avut un nivel tarifar semnificativ mai redus și o rată a întârzierilor mai mică. Potrivit studiului, Ryanair a înregistrat cea mai mare scădere anuală a indicatorului RASK dintre toate companiile analizate.
Valoarea a coborât de la 8,43 eurocenți în 2024 la 5,56 eurocenți în 2025, echivalentul unei reduceri de aproximativ 33 de euro pentru un zbor mediu european, calculat la distanța medie de 1.157 kilometri utilizată de Eurocontrol.
AirAdvisor: prețul mai mare nu garantează o călătorie mai bună
CEO-ul AirAdvisor, Anton Radchenko, susține că mulți pasageri pornesc de la premisa că un bilet mai scump oferă mai multă siguranță și mai puține riscuri de întârziere.
„Mulți pasageri pornesc de la ideea că un bilet mai scump le oferă mai multă siguranță și șanse mai mari de a ajunge la timp. Analiza noastră a datelor din 2025 arată că acest lucru nu este valabil în cazul companiilor din segmentul mediu. Călătorii au plătit frecvent tarife mai mari comparativ cu opțiunile low-cost, dar s-au confruntat cu întârzieri medii similare. Din păcate, acesta este un compromis pe care consumatorii nu îl pot evalua în momentul rezervării; îl descoperă abia atunci când zborul lor este întârziat”, a declarat Anton Radchenko.
AirAdvisor recomandă călătorilor să analizeze nu doar prețul biletului, ci și istoricul întârzierilor atunci când aleg o companie aeriană.
Totodată, pasagerii afectați de întârzieri de cel puțin trei ore pot solicita despăgubiri de până la 600 de euro, în baza Regulamentului european UE 261, în funcție de circumstanțele fiecărui caz.
Sursă: stiripesurse.ro
