Un caz care pare desprins dintr-un film a zguduit industria aviatică internațională. Un fost pilot al companiei Air Canada a fost pus oficial sub acuzare după ce autoritățile canadiene au descoperit că ar fi ocupat funcția de comandant de aeronavă timp de 16 ani fără să dețină licența obligatorie pentru acest rol.
Potrivit anchetatorilor, bărbatul ar fi reușit să opereze sute de zboruri comerciale, atât interne, cât și internaționale, în ciuda faptului că nu avea certificarea necesară pentru a conduce aeronave de pasageri în calitate de comandant.
Peste 900 de zboruri operate în 16 ani
Poliția Regională Peel din Canada a deschis oficial urmărirea penală împotriva lui Geoffrey Wall, în vârstă de 59 de ani, suspectat de una dintre cele mai mari fraude din aviația civilă canadiană.
Conform informațiilor publicate de The Guardian, Geoffrey Wall s-ar fi aflat la manșa avioanelor între 2009 și 2025, o perioadă de 16 ani.
Anchetatorii susțin că acesta a participat la peste 900 de zboruri comerciale. Problema identificată de autorități este că bărbatul nu deținea licența de transport aerian necesară pentru ocuparea funcției de comandant de aeronavă de pasageri.
Descoperirea care a declanșat ancheta
Situația a ieșit la iveală la începutul anului 2026, în timpul unei verificări de rutină a documentelor. Autoritatea canadiană pentru transporturi, Transport Canada, a observat mai multe neconcordanțe în dosarul pilotului și a sesizat imediat poliția.
Potrivit anchetei, pentru a încerca să își ascundă situația, Wall ar fi depus inclusiv o plângere falsă la poliție, susținând că documentele sale de pilotaj au fost furate.
Ce spune Air Canada
În urma scandalului, Air Canada a confirmat că Geoffrey Wall deținea o licență comercială validă care îi permitea să piloteze aeronave. Totuși, compania a precizat că acesta nu avea certificarea superioară necesară pentru a ocupa funcția de comandant.
După descoperirea neregulilor, pilotul a fost retras definitiv de la zbor și concediat, iar cazul a fost raportat autorităților competente. De asemenea, Transport Canada i-a aplicat sancțiuni pentru lipsa brevetului corespunzător.
Compania aeriană insistă însă că siguranța pasagerilor nu a fost pusă în pericol.
„Siguranța nu a fost afectată, deoarece toți piloții noștri participă la instruiri obligatorii la fiecare șase luni pentru a le valida competența de zbor. Acest proces include o verificare la un an realizată de un inspector certificat de Transport Canada”, a transmis Air Canada într-un comunicat oficial.
Audit intern și multe întrebări fără răspuns
Deși susține că siguranța operațională nu a fost compromisă, compania recunoaște că deținerea licențelor corecte reprezintă un element esențial al sistemului de siguranță din aviație și tratează cazul cu maximă seriozitate.
Pentru a verifica dacă există și alte situații similare, Air Canada a demarat un audit intern amplu asupra documentelor tuturor piloților săi. Potrivit companiei, verificările nu au identificat alte cazuri de acest tip.
În prezent, multe detalii rămân necunoscute. Compania nu a făcut publice informații despre rutele pe care a zburat Geoffrey Wall sau despre modul în care acesta a fost angajat inițial. Air Canada a explicat că nu poate oferi comentarii suplimentare din cauza legislației privind protecția datelor și a anchetei penale aflate în desfășurare.
Sursă: stiripesurse.ro
