Parchetul Militar de pe lângă Curtea Militară de Apel anunţă, marţi, urmărirea penală a 17 persoane în dosarul care vizează înlocuirea elicopterului românesc care s-a prăbuşit în 2016 în Republica Moldova. În acest dosar a fost audiat și șeful DSU, Raed Arafat, cel care acuză faptul că un procuror care a fost la DNA s-a trasferat la Parchetul Militar și a preluat acest dosar, în care încearcă să-l asocieze cu contrabanda, asta după ce la DNA nu s-au confirmat faptele de corupție.
Motivul pentru care abia după 10 ani se fac pași serioși în acest dosar
În urma daunei totale, părţile au convenit ca despăgubirea să se facă prin înlocuirea elicopterului distrus cu o aeronavă în configuraţie rezonabil asemănătoare, inclusiv în ceea ce priveşte echipamentele medicale din dotarea elicopterului. Aeronava a fost preluată de pe insula Guernsey, teritoriu care aparţinea de Marea Britanie, dar se afla în afara teritoriului în scopuri de TVA al Uniunii Europene. Pentru noua aeronavă, potrivit procurorilor, nu s-au îndeplinit frmalităţile vamale, prejudiciul estimat fiind de peste 4,4 milioane de lei.
Procurorii din cadrul Parchetului Militar de pe lângă Curtea Militară de Apel anunţă, marţi, că au dispus efectuarea în continuare a urmăririi penale faţă de 17 persoane pentru săvârşirea infracţiunii de contrabandă (în forma coautoratului, complicităţii şi instigării).
”La data de 02.06.2016, un elicopter al Inspectoratul General de Aviaţie al Ministerului Afacerilor Interne (I.G.Av.), aflat în misiune tip S.M.U.R.D. în Republica Moldova, s-a prăbuşit în zona localităţii Haragîş, accidentul soldându-se cu dauna totală a elicopterului şi cu decesul celor patru persoane aflate la bord. În vederea soluţionării dosarului de daună privind «Asigurarea CASCO – toate riscurile – a elicopterelor», asiguratorul avea opţiunea de a achita asiguratului I.G.Av., valoarea agreată de asigurare în cuantum de 23.343.667,84 lei (5.270.045,79 euro în echivalent) sau de a înlocui elicopterul prăbuşit cu o aeronavă în configuraţie asemănătoare”, precizează procurorii militari.
Potrivit acestora, părţile au convenit ca despăgubirea să se facă prin înlocuirea elicopterului distrus cu o aeronavă în configuraţie rezonabil asemănătoare, inclusiv în ceea ce priveşte echipamentele medicale din dotarea elicopterului.
”În contextul procesului de înlocuire al aeronavei distruse, în luna noiembrie 2017, I.G.Av. a preluat în proprietate noul elicopter pe insula Guernsey (teritoriu care aparţinea de Marea Britanie, dar se afla în afara teritoriului în scopuri de TVA al Uniunii Europene), pe care l-a importat în România, iar punerea în exploatare, potrivit specificului autorităţii, putea fi realizată numai după efectuarea formalităţilor vamale şi acordarea liberului de vamă, inclusiv achitarea sau garantarea drepturilor datorate în vamă”, mai transmis procurorii.
Aceştia afirmă că, din analiza actelor de urmărire penală efectuate până în prezent, s-a constatat că introducerea acestei aeronave în România şi exploatarea sa ulterioară a avut loc fără efectuarea formalităţilor vamale, cu consecinţa producerii unei pagube bugetului de stat, de natura TVA datorat în vamă, în cuantum de 4.435.269,89 lei.
”Prin urmare, s-a conturat bănuiala rezonabilă că persoanele implicate în procedura de reparare a pagubei au permis asiguratorului să stingă obligaţia de despăgubire izvorâtă din poliţa de asigurare prin înlocuirea elicopterului distrus în totalitate la data de 02.06.2016, cu un alt elicopter, care nu a dobândit caracterul de marfă românească, pentru care nu au fost efectuate formalităţile vamale, căruia nu i-a fost acordat liberul de vamă şi pentru care nu au fost achitate drepturile datorate în vamă, de natura TVA în cuantum de 4.435.269,89 lei, sumă ce reprezintă pagubă la bugetul de stat şi, corelativ, un folos necuvenit în patrimoniul asiguratorului”, se mai arată în comunicatul Parchetului.
Şeful Departamentului pentru Situaţii de Urgenţă (DSU), Raed Arafat, a fost audiat în cursul zilei de marţi.
El şi-a reafirmat disponibilitatea de a colabora cu anchetatorii şi de a sprijini orice demers de aflare a adevărului, însă reclamă că ”nu au fost prezentate niciun fel de elemente concrete care să indice existenţa unor fapte de natură penală”.
”Extinderea acestor investigaţii cu privire la persoana mea şi la activitatea mea profesională, în absenţa unor indicii reale şi verificabile, ridică serioase semne de întrebare cu privire la temeinicia şi proporţionalitatea lor”, afirmă Arafat, care acuză o campanie de discreditare a sa, cu consecinţe asupra mecanismelor de intervenţie în situaţii de urgenţă.
Raed Arafat este investigat de către procurori
Șeful Departamentului pentru Situații de Urgență (DSU) explică necesitatea achiziționării elicopterului SMURD pentru care a fost audiat marți. El spune că este vorba despre elicopterul care l-a înlocuit pe cel prăbușit în 2016, în Republica Moldova, unde a murit tot echipajul.
Arafat explică faptul că dosarul este deschis de același procuror care l-a anchetat anterior la DNA, pentru corupție, tot în privința elicopterului, acuzația neputând fi dovedită.
„Eu n-am fost la DNA. Dosarul în care am fost chemat astăzi este un dosar care a fost la DNA și din ce mi s-a spus astăzi, acest dosar a fost declinat acum aproximativ un an de DNA pe ideea că nu s-a găsit nici mita, nici abuzul în serviciu. Deci aspectele de corupție au fost excluse din dosar și acum dosarul este la Parchetul General de pe lângă Curtea de Apel Militară, la același procuror care a început la DNA dosarul înainte să fie mutat sau să se mute la Parchetul Militar General. Și același procuror cu dosarul cu angajările fictive, același procuror cu microfonul care mi s-a pus în birou acum 3 ani, deci același procuror acum a preluat dosarul la Parchetul Militar și-l instrumentează pe problema de contrabandă”, spune Raed Arafat, într-un video postat pe Facebook.
Șeful DSU a precizat că elicopterul în cauză l-a înlocuit pe cel prăbușit în 2016 în Republica Modova.
„Deci eu am primit înainte să fiu audiat și înainte să văd dosarul calitatea de acuzat de complicitate în contrabandă cu un elicopter care este la statul român și care funcționează la statul român, la Inspectoratul General de Aviație. Acuma, ca să înțelegem aspectul cât pot să vorbesc acum și promit, o să mai vin cu date când și cu avocații mă consult și consider că e momentul să vin cu ele. Însă acest elicopter, că să înțelegeți, a fost o înlocuire la un elicopter care s-a prăbușit. Dacă vă aduceți aminte 2016 s-a prăbușit un elicopter al SMURD, unde din păcate am pierdut tot echipajul în Republica Moldova, executând o misiune acolo. Elicopterul era asigurat CASCO”, spune Arafat.
Potrivbit lui Arafat, prin asigurarea Casco a elicopterului prăbușit fie se putea da suma din despăgubire, însă ar fi fost insuficientă pentru achiziția altuia nou, iar second-hand nu se putea, fie putea fi pus la dispoziție un elicopter
„Inspectoratul General de Aviație avea una din două opțiuni: opțiunea unu – să fie plătită contravaloarea asigurării în bugetul de stat, ce înseamnă că s-a pierdut elicopterul și mult mai greu pot să achiziționezi un elicopter, iar din bugetul de stat nu putem achiziționa un elicopter second-hand, iar sumă nu permite achiziționarea unui nou elicopter prin licitații. A doua soluție – că firma de asigurări să pună la dispoziția noastră și al Inspectoratului General de Aviație un elicopter aproape similar, identic cu elicopterul celălalt. S-a pus un elicopter care este mai performant și cu ore de zbor mai puține din ce știu la acest moment însă acest elicopter a fost livrat prin Insula Man în tranzit în insulă Genți către România și a fost adus aici fara plata taxelor vamale și TVA, pentru că asta a fost ce știa IGAv-ul, că nu trebuie”, explică șeful DSU.
Sursă: stiripesurse.ro
