Gheorghe Falcă: Drepturile pasagerilor aerieni europeni nu sunt negociabile

Respectul față de cetățeni în călătorii

„Cetățenii trebuie să fie tratați cu respect atunci când călătoresc”, este mesajul clar exprimat de europarlamentarul Gheorghe Falcă (PNL/PPE) în cadrul Comisiei pentru Transport și Turism. Această poziție a fost enunțată în contextul votului referitor la noile reglementări pentru drepturile pasagerilor aerieni. Gheorghe Falcă (PPE) afirmă cu fermitate că este esențial să se mențină și să se întărească protecția cetățenilor europeni, mai ales în fața întârzierilor și anulărilor de zboruri.

Drepturile pasagerilor europeni

„Drepturile pasagerilor europeni nu sunt discutabile. Poziția noastră este clară: oamenii trebuie să fie tratați corect și cu respect pe durata călătoriei. Nu putem accepta nicio slăbire a reglementărilor existente, chiar dacă unele state membre din Consiliu propun astfel de modificări, inclusiv reducerea nivelului de compensație pentru întârzieri”, a subliniat Gheorghe Falcă.

Regulamentul european privind drepturile pasagerilor

Regulamentul european referitor la drepturile pasagerilor (EC 261/2004) stabilește în prezent că pasagerii au dreptul la compensații financiare în cazul întârzierilor care depășesc trei ore – un prag pe care Grupul PPE îl susține fără rezerve.

Impactul întârzierilor asupra pasagerilor

„Fiecare întârziere afectează oameni concreți, cu întâlniri ratate, momente de familie pierdute și obligații profesionale amânate. Din această cauză, PPE continuă să protejeze menținerea pragului de trei ore pentru acordarea compensațiilor și solicită reguli clare, simple și aplicabile în beneficiul pasagerilor”, a afirmat Falcă.

Dreptul la transportul bagajului de mână

Un alt aspect important susținut de Grupul PPE se referă la dreptul pasagerilor de a transporta gratuit un bagaj de mână la bordul avioanelor. „Pasagerii trebuie să aibă întotdeauna dreptul de a aduce un bagaj de mână, fără taxe suplimentare, având în vedere dimensiunile maxime de 100 cm, suma lungimii, lățimii și înălțimii, și o greutate maximă de 7 kilograme. Transportul acestui bagaj nu poate fi supus unor taxe ascunse sau reglementărilor abuzive din partea companiilor aeriene. Bagajul de mână va putea fi depozitat fie în cabină, fie în cala aeronavei, în funcție de capacitatea disponibilă. Transportatorii aerieni pot refuza acceptarea bagajului de mână numai din rațiuni de siguranță, legate de dimensiuni sau greutate, fără a implica motive comerciale. Prin aceste reglementări, ne asigurăm că drepturile pasagerilor sunt respectate și că transparența rămâne o regulă în sectorul aerian european”, a explicat eurodeputatul.

Măsuri propuse pentru îmbunătățirea regulamentului

Printre măsurile urgente care trebuie incluse în regulament se numără: introducerea formularului precompletat pentru rambursări și compensații; compensația imediată în cazul refuzului la îmbarcare; dreptul pasagerilor de a alege între bilet fizic sau digital; interzicerea taxării suplimentare pentru așezarea copiiilor lângă părinți; și asigurarea de informații clare și asistență obligatorie pentru pasageri în cazul perturbărilor zborurilor.

Apărarea intereselor cetățenilor europeni

„Vom continua să apărăm interesele cetățenilor europeni și ale familiilor care călătoresc. Industria aviatică trebuie susținută, dar nu în detrimentul pasagerilor. Este posibil și necesar să găsim un echilibru”, a conchis Gheorghe Falcă.