Investigația Accidentului Aerian de la Ahmedabad
Ministrul indian delegat pentru Aviația Civilă, Murlidhar Mohol, a anunțat duminică că ancheta privind prăbușirea unui avion Boeing 787, aparținând Air India, la 12 iunie în Ahmedabad, va lua în considerare toate ipotezele posibile, inclusiv sabotajul. Acest anunț a fost făcut în contextul în care surse din poliție au raportat un bilanț provizoriu de 279 de decese două zile după incident.
Singurul supraviețuitor, un pasager aflat aproape de ieșirea de salvare din fața avionului, a scăpat miraculos din căderea aeronavei, care transporta 242 de persoane, prăbușindu-se într-un cartier rezidențial la scurt timp după decolare.
Victimele Accidentului
Conform ultimelor informații, cel puțin 38 de persoane au fost ucise la sol în urma incidentului, conform datelor oferite de surse jurnalistice. Această catastrofă este considerată cea mai devastatoare din lume începând cu anul 2014.
Apelul de Urgență al Pilotului
Imediat după decolare, pilotul a emis un apel de urgență, detaliu anunțat de Ministerul Indian al Aviației Civile, care nu a oferit, însă, informații suplimentare despre cauzele accidentului. Imagini video apărute după prăbușire arată avionul Boeing Dreamliner incapabil să se ridice de la sol, urmând ca acesta să se prăbușească într-o minge de foc portocalie.
Ministrul Mohol a menționat, în interviul acordat postului de știri NDTV, posibilitatea unei pene simultane a motoarelor aeronavei, un scenariu extrem de rar. De asemenea, el a subliniat importanța raportului anchetei pentru a stabili dacă motoarele au avut o defecțiune sau dacă a existat o problemă legată de alimentarea cu combustibil, care ar fi dus la oprirea acestora.
Termen pentru Raportul Anchetei
„În acest moment, e prea devreme pentru a trasa concluzii, însă, indiferent de cauza accidentului, aceasta va fi elucidată”, a declarat Murlidhar Mohol. El a menționat că un raport preliminar ar putea fi disponibil în termen de trei luni.
Cele două cutii negre ale avionului, care includ înregistratorul datelor tehnice ale zborului și cel al conversațiilor din cockpit, sunt în prezent analizate de autoritățile indiene competente. Aceasta este prima prăbușire notabilă în care este implicat un Boeing 787, care a fost introdus în serviciu în 2011.
Inspecția Avioanelor Air India
Ca măsură de precauție, Autoritatea Aviatică Civilă a ordonat, o zi după accident, să fie inspectate celelalte 33 de avioane de acest tip aflate în serviciul Air India. Murlidhar Mohol a confirmat duminică faptul că aceste inspecții nu au dezvăluit „nicio problemă” majoră.
Identificarea Victimelor
Până în prezent, legiștii au reușit să identifice 260 dintre victime cu ajutorul probelor ADN, procesul de identificare continuând. Această tragedie a lăsat o amprentă adâncă în rândul comunității afectate și a stârnit un val de întrebări legate de siguranța zborurilor comerciale.
Investigația în acest caz va urmări să răspundă la toate întrebările și să asigure, pe viitor, o mai bună siguranță în aviația civilă.
