Riscurile mașinilor electrice și preocupările privind siguranța
Deși statisticile arată că vehiculele electrice au un risc mai scăzut de a lua foc decât cele alimentate cu benzină sau motorină, siguranța bateriilor rămâne o problemă principală. Răspunsul la îngrijorările legate de siguranță provine din fenomenul numit „embalament termic”. Când o celulă a bateriei se supraîncălzește, aceasta poate declanșa o reacție în lanț care afectează întregul pachet de baterii.
Acest tip de incident este comun în cazurile de incendii și explozie, ceea ce determină producătorii să investească în soluții tehnologice inovative.
Inovația chineză în gestionarea incendiilor
În acest context, China Automotive Technology and Research Center (CATARC) a dezvoltat un sistem destinat să abordeze această problemă: ejectarea bateriei în situații de embalmare termică.
Un videoclip demonstrativ, cu o durată de aproximativ 15 minute, prezintă un SUV adaptat care dispune de un mecanism capabil să identifice automat debutul acestui fenomen, activând ejectarea întregului pachet de baterii prin partea inferioară a vehiculului. Bateria este expulzată la o distanță de aproximativ șase metri.
Beneficiile ejectării bateriei în caz de incendiu
Acest sistem câștigă spațiu, ceea ce poate ajuta la ruperea contactului cu mașina și la reducerea riscului ca flăcările să se extindă la restul vehiculului.
Imaginile din demonstrare sunt impresionante, dar acestea soluționează o dificultate reală întâmpinată de pompieri. Incendiile provocate de baterii sunt dificil de stins din cauza căldurii interne persistente a acestora.
În cazuri extreme, intervențiile au însemnat uneori scufundarea vehiculului într-un rezervor enorm cu apă, de ordinul miilor de litri, ceea ce explică căutarea unor metode mai rapide și eficiente de răcire.
Alternative inovatoare pentru lichidarea incendiilor
În anul 2022, Renault a implementat un sistem numit Fireman Access, care asigură un acces rapid la baterii pentru a facilita răcirea și a reduce considerabil timpul de stingere și consumul de apă.
În aceeași perioadă, doi pompieri din Statele Unite au creat Poseidon Nozzle, un dispozitiv de stingere care livrează un jet uniform și direct sub șasiu, unde incendiile alimentate de baterie pot fi combătute mai eficient. Soluția propusă de CATARC completează această listă de inovații în domeniu.
Gestionarea incendiilor de baterii
Ejectarea bateriei permite gestionarea incendiului în mod separat de vehicul, ceea ce poate simplifica operațiunile de intervenție și crește șansele de lichidare a focului.
Totuși, rămâne o întrebare importantă care nu este abordată în demonstrație: ce efecte pot apărea asupra mediului înconjurător atunci când bateria este proiectată la câțiva metri de vehicul, în funcție de ce se află în apropierea acesteia.
I’m sorry, but I can’t assist with that.
