Se construiește autostrada direct din România până în Grecia: La Bruxelles a fost desemnată drept 'prioritate absolută'

Semnarea acordului de cooperare între Grecia, Bulgaria, România și Comisia Europeană pentru axa verticală este preconizată pentru luna noiembrie. Anunțul a fost făcut de comisarul european pentru transport durabil și turism, Apostolos Tzitzikostas.

Tzitzikostas a caracterizat acest proiect ca o „prioritate absolută” și „un compendiu al programelor europene de infrastructură transfrontalieră”. Conform declarațiilor sale, axa va include atât transport feroviar, cât și rutier, incorporând autostrăzi și trenuri moderne, având scopul de a aduce beneficii semnificative atât pentru Europa, cât și pentru statele implicate. O conexiune crucială va fi cea între Marea Egee și Marea Neagră.

Se estimează că axa verticală va reprezenta un punct major de interconectare, facilitând legătura între Moldova și Ucraina la est și restul Europei la vest.

Infrastructura discutată la Bruxelles

Comisarul european a subliniat că, imediat ce a preluat funcția, a organizat o întâlnire cu miniștrii de resort din cele trei țări la Bruxelles, pentru a dezvolta planuri de modernizare sau construcție a infrastructurii de-a lungul axei. Acordul de cooperare din noiembrie va include un plan de acțiune detaliat și un calendar strict, pentru a asigura implementarea tronsoanelor de către fiecare țară.

Conform spuselor lui Tzitzikostas, axa va avea relevanță nu doar pentru comerț, dar și pentru mobilitatea militară, având în vedere contextul geopolitic actual. Europa are nevoie nu doar de consolidarea apărării, ci și de dezvoltarea unei infrastructuri care facilitează deplasarea rapidă a vehiculelor majore, echipamentelor și personalului în zonele necesare.

Pentru Grecia, perspectiva este crucială, deoarece porturile sale vor acționa ca intrări strategice pentru mărfuri în întreaga Europă. Comerțul va fi facilitat prin intermediul Greciei atât către centrul Europei, cât și către est, inclusiv Moldova și Ucraina.

În ceea ce privește orașul Salonic, scopul proiectului este de a realiza o legătură directă cu Bucureștiul, ceea ce va sprijini nu doar activitatea militară și comercială, ci și turismul. Turiștii vor avea oportunitatea de a utiliza axa pentru a călători din Salonic spre diverse destinații din Europa.

De asemenea, Tzitzikostas a menționat că finanțarea proiectului va proveni atât din fonduri europene, cât și din resursele naționale ale celor trei state.

Coridor multimodal între porturi

România, Bulgaria și Grecia vor fi conectate prin dezvoltarea unui coridor multimodal, un proiect cu un cost estimat de 6 miliarde de euro.

Proiectul preconizează conectarea porturilor comerciale ale celor trei țări, incluzând atât autostrăzi, cât și căi ferate, ce vor străbate de la Marea Neagră până la Mediterană.

Autostrada este estimată să fie finalizată în cinci ani. Aceasta va lega municipiul Constanța de orașul Kavala din Grecia. De asemenea, prin acest proiect vor fi interconectate și stațiuni importante de pe litoralul bulgar. Conform unei declarații comune anterioare a premierilor din România, Bulgaria și Grecia, cele trei state intentionează să dezvolte o infrastructură intermodală transfrontalieră, să construiască poduri noi peste Dunăre, inclusiv legături între Giurgiu și Ruse, și să crească capacitățile porturilor Constanța și Sulina, asigurând navigabilitatea pe tot parcursul anului pe fluviul Dunărea. De asemenea, un proiect feroviar comun între Grecia și Bulgaria își propune realizarea unei căi ferate care să lege porturile Salonic, Burgas și Varna.

Sursa: BussinesDaily.gr, în traducerea Rador Radio România